16

Bodó Fékcenter

Fék szerviz

A gépjármű legfontosabb biztonsági eleme

Meghibásodás esetén azonnal szükséges beavatkozások : 

Fékdiagnosztika, menetbiztonsági rendszer ellenőrzése.

Elhasználódás szerint végrehajtandó feladatok: 

A Fékrendszer kopó elemeinek:  Fékbetétek , Féktárcsák, Fékdobok, Fékpofák

szükség szerinti cseréje. 

Fékfolyadék állapotának vizsgálata,   megadott intervallumonkénti cseréje ( 2év vagy 40-60.000 km-enként ) 

Menetbiztonsági és menetdinamikai rendszerek felülvizsgálata. (ABS , ESP) 

Fék mükődő mechanikus és hidraulikus elemeinek az átvizsgálása ( féktömlők, fékcsövek,kábelek ,fék-hidraulikus alkatrészek ) évente.   

Kötelező preventív karbantartási munkálatokkal  megelőzhetőek a váratlan meghibásodások. 

Megfelelő fékhatás jelentősége

A kiszámítható sebességszabályozás. Ennek megléte nélkül a gépjárműve kiszámíthatatlanná és befolyásolhatatlanná válik, ezzel pedig veszélyt jelent mind Önmagára, mind közvetlen környezetére.

Fékfolyadék szerepe

Közvetítő szerepe van a fék működésében, hiszen a fékpedál lenyomását követően a fék folyadék feladata a kerékfékek működtetése. A fékfolyadék legfontosabb fizikai tulajdonsága, hogy hajlamos megkötni a vizet – télen jégdugók, melegedéskor vízgőzképződés jöhet létre, szélsőséges hőmérsékleti viszonyok mellett. Ez jelentősen negatív irányban befolyásolja a fékrendszer működését, és az Ön biztonságát.   További károsító hatása, hogy a víz jelenlétében oxidáció alakul ki, és ennek következtében korrodálódnak a fékfolyadékkal érintkező fém alkatrészek. A meghatározott időközönkénti fékfolyadék csere elmulasztása, súlyos károsodást okoz a menetbiztonsági- és dinamikai rendszerekben, amelyeknek a javítása felesleges és magas extraköltségekkel járhat az ön számára.

A fékhatás elvesztésének veszélye mellett az öregedő fékfolyadékkal járó autós szépen tönkreteszi a fékrendszer alkatrészeit is!

Szervizünkben a fékfolyadékkal együtt 5.000-10.000 Ft közötti a csereköltség.

Mikor van szüksége mihamarabb szakemberre

Az intervallumot a gyártók írják elő, de általánosítva 40000-60000 km-ként,
illetve 2-4 évente javasolják. Illetve abban az estben, ha bármilyen eltérőséget tapasztal a menetstabilitást és irányíthatóságot illetően.

© 2024 BODÓFÉKCENTER • Minden jog fenntartva • Felhasználási feltételekAdatvédelmi tájékoztató